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Unidad de paletas giratorias de accionamiento directo de servicio pesado

Unidad de paletas giratorias de accionamiento directo de servicio pesado

La unidad de paletas giratorias de accionamiento directo de servicio pesado es una solución de bomba de vacío-sellada con aceite diseñada para equipos industriales, maquinaria OEM y sistemas de vacío de procesos que requieren una generación de vacío estable y continua en condiciones operativas exigentes.
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Introducción del producto

Unidad de paletas giratorias de accionamiento directo de servicio pesado

 

La unidad de paletas giratorias de accionamiento directo de servicio pesado es una solución de bomba de vacío-sellada con aceite diseñada para equipos industriales, maquinaria OEM y sistemas de vacío de procesos que requieren una generación de vacío estable y continua en condiciones operativas exigentes.

 

Cumplimiento, estándares y certificaciones internacionales

 

Gestión de Calidad:Fabricado e inspeccionado bajo procesos certificados ISO 9001:2015.
Estándar de prueba de rendimiento:El rendimiento del vacío, la presión máxima y el desplazamiento volumétrico se verifican estrictamente de acuerdo con las normas ISO 21360-1.
Cumplimiento del motor:Equipado con motores de alta-eficiencia que cumplen con los estándares IE3/Premium Efficiency. Opciones globales disponibles con certificaciones CE, UL, CSA y EAC.
Cumplimiento ambiental:Cumple con las directivas de seguridad de materiales RoHS y REACH.

 

Aplicaciones industriales clave

 

Maquinaria de envasado al vacío:Termoformado, sellado de bandejas y envasado en cámara de vacío de alta-velocidad.
Equipos de termoformado y conformado al vacío:Conformación de plásticos industriales y materiales compuestos.
Sistemas de secado y desgasificación al vacío:Eliminación de humedad, desgasificación de resinas y desaireación de líquidos.
Sujeción y sujeción por vacío:Mecanizado CNC de mesas de vacío, manipulación de vidrio y fresado de madera.
Elevación y manipulación por vacío automatizadas:Sistemas de transferencia con ventosa y unidades robóticas de recogida-y-colocación.
Impregnación y filtración al vacío:Desgasificación de aceite de transformadores, impregnación de bobinados de motores y filtración industrial.
Sistemas de vacío OEM:Integración en equipos médicos, analíticos o de producción automatizados.

 

Características de construcción e ingeniería

 

Arquitectura de transmisión directa-
Elimina el desgaste de la correa, las tareas de alineación y las fuerzas de carga lateral-en los cojinetes del motor.
Proporciona un tamaño compacto, lo que simplifica la disposición de la maquinaria OEM y el diseño del gabinete.
Mantiene una velocidad de rotación constante y una eficiencia de transmisión de potencia.
Espacios libres de mecanizado controlados y ensamblaje de precisión
El sellado interno depende de espacios microscópicos entre el rotor, las paletas y el cilindro de la bomba.
Control de calidad dimensional: Los rotores, las paletas, los diámetros interiores de los cilindros, los asientos de los cojinetes y los ejes se someten a una estricta inspección de la CMM antes del montaje.
Equilibrio dinámico suave: los rotores ensamblados están equilibrados dinámicamente para minimizar la vibración y el ruido operativo.
Circulación de aceite y sellado interno: los conductos de aceite mecanizados con precisión-garantizan una lubricación continua, sellan espacios dinámicos y transfieren calor lejos de las superficies de compresión.

 

Calificación de proveedores y control de calidad

 

Control de material entrante:Las piezas fundidas y los ejes se someten a pruebas no-destructivas para detectar huecos internos.
Verificación de ensamblaje:Los valores de rotación del rotor, resistencia al deslizamiento de las paletas y torsión de los sujetadores se registran por número de serie.
Prueba de funcionamiento 100% en fábrica:Cada unidad se somete a una prueba de funcionamiento de al menos 24-horas para verificar la presión máxima, los niveles de vibración, los límites de ruido, el consumo de corriente del motor y la integridad del sellado de aceite.
Documentación técnica:Se proporcionan certificados de prueba, archivos CAD dimensionales (2D DWG/3D STEP) y declaraciones de conformidad CE para las aprobaciones de proyectos OEM.

 

Lista de verificación de pedidos previos-para compradores

 

Para garantizar que el modelo seleccionado cumpla con los requisitos reales del sistema, verifique los siguientes parámetros antes de solicitar una hoja de especificaciones final:

  • Presión de trabajo objetivo y presión máxima (p. ej., 0,5 mbar/100 mbar)
  • Objetivo de volumen de la cámara y tiempo de evacuación (p. ej., cámara de 500 L para alcanzar 1 mbar en menos de 60 segundos)
  • Composición del gas (aire, gas inerte, porcentaje de vapor de agua, vapores corrosivos o solventes)
  • Ciclo de funcionamiento (servicio continuo 24 horas al día, 7 días a la semana, alta frecuencia de ciclo, intermitente)
  • Requisitos de la red eléctrica (voltaje: p. ej., 380 V/460 V/220 V; frecuencia: 50 Hz/60 Hz; fase: trifásica/monofásica)
  • Tamaño físico y especificaciones de puerto (tipo de conexión de entrada/salida: ISO-KF, ISO-K, NPT, BSP)

 

Especificaciones técnicas

 

Parámetro técnico

Rango/valor de especificación de ingeniería

Tipo de producto

Unidad de paletas giratorias de accionamiento directo de servicio pesado

Mecanismo de bomba

Aceite industrial-Paleta giratoria sellada

Etapas de bombeo

Una sola-etapa/dos-etapas (dependiente del modelo)

Velocidad nominal de bombeo

Modelo específico (p. ej., de 16 m3/h a 630 m3/h)

Velocidad de bombeo a presión de trabajo

Consulte las curvas de rendimiento ISO 21360-1.

Presión máxima (abs.)

Modelo específico (p. ej.,<= 0.5 mbar / 5 x 10^-3 mbar)

Clasificación de potencia del motor

0,75 kW - 15 kW (IE3 de alta-eficiencia)

Tensión y frecuencia nominales

220 V / 380 V / 415 V / 460 V (opciones de 50 Hz / 60 Hz)

Fase del motor/cerramiento

3-Fase (opción monofásica en modelos pequeños) / IP55

Puerto de entrada/escape de vacío

ISO-KF (DN25/DN40) o ISO-K/bridada (DN63+)

Método de enfriamiento

Refrigeración-por aire (ventilador integrado)/asistencia-enfriada por agua

Nivel de ruido (ISO 3744)

<= 64 dB(A) - 72 dB(A) (Model Dependent)

Ciclo de trabajo recomendado

Continuo (clasificación industrial 24 horas al día, 7 días a la semana)

Certificación y estándares

ISO 9001, CE, opciones de motor UL/CSA, RoHS

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Qué hace que se prefiera una bomba de paletas rotativas de accionamiento directo-para la integración de maquinaria OEM?

R: Las unidades de bomba de accionamiento directo-acoplan el motor directamente al eje de la bomba. Esto elimina correas, poleas y componentes tensores, lo que reduce las dimensiones generales, elimina las fuerzas de carga laterales-y reduce el mantenimiento mecánico de rutina.

P: ¿Cómo afectan las restricciones de las tuberías la velocidad de bombeo nominal versus la velocidad real de evacuación de la cámara?

R: La velocidad de bombeo nominal se mide directamente en la brida de entrada de la bomba. Los tramos de tubería largos, los diámetros de tubería pequeños, los codos, los filtros de polvo en línea y las válvulas antirretorno añaden resistencia al flujo (pérdidas de conductancia).

P: ¿Cómo debo manejar cargas de vapor de agua o gas húmedo durante la evacuación?

R: Para procesos cargados de humedad-, utilice una bomba equipada con una válvula de lastre de gas integrada. La apertura del lastre de gas introduce una pequeña purga de aire en la fase de compresión para evitar que el vapor se condense dentro del aceite de la bomba, evitando la emulsificación y el agarrotamiento del aceite.

P: ¿Sus motores son compatibles con voltajes internacionales y de doble-frecuencia (50 Hz/60 Hz)?

R: Sí. Ofrecemos motores de amplio-voltaje y doble-frecuencia (p. ej., 220-240 V/380-415 V a 50 Hz y 440-480 V a 60 Hz) certificados según los estándares CE, UL y CSA.

P: ¿Qué mantenimiento de rutina estándar se requiere para mantener el máximo rendimiento del vacío?

R: El mantenimiento de rutina incluye verificar periódicamente los niveles y el color del aceite a través de la mirilla, cambiar el aceite de vacío sintético/mineral cada 500 a 2000 horas de operación dependiendo de la intensidad del gas, reemplazar los filtros de niebla de escape e inspeccionar los elementos de sellado durante revisiones importantes.

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