Bombas de vacío de paletas rotativas de accionamiento directo

Las bombas de vacío de paletas rotativas de accionamiento directo son-bombas de vacío de desplazamiento positivo selladas con aceite diseñadas para entornos de vacío medio y duro. Al acoplar directamente el eje del motor al mecanismo del rotor-eliminando correas y poleas dinámicas-esta serie reduce las pérdidas de transmisión mecánica y ofrece un perfil de ahorro de espacio-ideal para la integración OEM.

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Bomba de vacío de accionamiento directo conectada con brida

La selección de la bomba debe basarse en los requisitos operativos reales del sistema. La velocidad de bombeo, la presión máxima, el tamaño de la brida, el gas de proceso, la carga de vapor, el

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Unidad de paletas giratorias de accionamiento directo de servicio pesado

La unidad de paletas giratorias de accionamiento directo de servicio pesado es una solución de bomba de vacío-sellada con aceite diseñada para equipos industriales, maquinaria OEM y sistemas de vacío

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Bomba de desbaste de acoplamiento directo de bajo ruido

Al eliminar las transmisiones por correa intermedias, la configuración del motor-acoplado directo ofrece un tamaño compacto, un desgaste mecánico reducido y un menor ruido de funcionamiento. Estas

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Bomba de vacío compacta sellada con aceite de accionamiento directo

La bomba de vacío compacta sellada con aceite de accionamiento directo es una bomba de vacío de paletas rotativas diseñada para integradores de equipos OEM, maquinaria automatizada y aplicaciones

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Bomba de vacío de paletas de acoplamiento directo de alta velocidad

La bomba de vacío de paletas de acoplamiento directo de alta velocidad es una bomba de vacío de paletas rotativas-sellada con aceite y diseñada con una configuración de accionamiento directo de

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Bomba de vacío de paletas rotativas de doble etapa y accionamiento directo

Al combinar una estructura de compresión de dos-etapas con una configuración de motor-acoplado directo, esta bomba ofrece una presión base significativamente más baja que las alternativas de una

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Características clave y ventajas técnicas

Arquitectura de transmisión directa-

La integración directa del motor elimina el desgaste de la correa de transmisión, reduce los riesgos de averías mecánicas y ahorra espacio de montaje crítico dentro de la maquinaria OEM.

Compresión sellada con aceite-

El aceite de vacío formulado proporciona sellado interno dinámico, lubricación continua de paletas y eliminación de calor bajo ciclos de trabajo exigentes.

Válvula de lastre de gas integrada

Protege el aceite de la bomba de la degradación al ventilar corrientes cargadas de vapor-durante la compresión, evitando la acumulación de condensación-en aplicaciones húmedas o con mucho solvente-.

Rendimiento de vacío configurable

Disponible en modelos de una sola-etapa para velocidades de bombeo más altas con un vacío aproximado, o modelos de dos-etapa para niveles de vacío finales más profundos.

Especificaciones técnicas

Parámetro	Especificación/rango estándar
Tipo de bomba	Bomba de vacío de paletas rotativas selladas-con aceite de transmisión directa-
Etapas de compresión	Una sola-etapa/dos-etapas
Velocidad de bombeo	2 m3/h - 90 m3/h (1,2 pies cúbicos por minuto - 53 pies cúbicos por minuto)
Presión máxima	Etapa única-:<= 2 Pa \| Two-Stage: <= 4x10-2 Pa
Potencia del motor	0,18 kilovatios - 3.0 kilovatios
Suministro eléctrico	110V / 220V / 380V / 460V (±10%)
Frecuencia / Fase	50Hz/60Hz; Monofásico-/Trifásico-
Estándar de conexión	ISO-KF (KF16/KF25/KF40)
Nivel de ruido	<= 62 dBA
Certificaciones y cumplimiento	CE, ISO 9001:2015, RoHS

Protocolo de pruebas y calidad de fabricación

Mecanizado de precisión:Las cavidades de la carcasa, los rotores y las cubiertas de los extremos se mecanizan en unidades CNC de múltiples-ejes y se verifican 100 % con CMM-para asegurar espacios dinámicos uniformes.

Equilibrio dinámico y liquidación:Las paletas y los rotores se revisan-a mano para comprobar su libre movimiento deslizante y se equilibran dinámicamente para reducir el ruido y la vibración de funcionamiento.

Integridad del circuito de aceite:Los canales hidráulicos y los sellos del eje se someten a pruebas de fugas estáticas y dinámicas para garantizar un funcionamiento-libre de fugas.

Ejecución final-En prueba:Las bombas terminadas se someten a pruebas continuas bajo carga de vacío total para verificar la presión de vacío máxima, la temperatura de funcionamiento, el consumo de corriente eléctrica y el comportamiento de arranque.

Heavy Duty Direct Drive Rotary Vane Unit

Guía de selección de bombas

Vacío objetivo

Defina la presión de trabajo requerida y la presión máxima.

Velocidad de bombeo efectiva

Calcule el volumen del sistema, el tiempo objetivo de evacuación y la resistencia al flujo de la tubería.

Perfil de gas

Identifique vapores condensables, vapores corrosivos o partículas para determinar la posición del lastre de gas y la filtración externa.

Ciclo de trabajo

Especifique el funcionamiento continuo (24 horas al día, 7 días a la semana), cíclico o intermitente para la gestión del equilibrio térmico.

Compatibilidad eléctrica

Confirme el voltaje local, la frecuencia (50 Hz/60 Hz), el recuento de fases y la protección del gabinete del motor.

Interfaz mecánica

Verifique la orientación del puerto de entrada/escape, los patrones de orificios de los pernos de montaje y el espacio libre para mantenimiento.

Integración OEM y soporte para socios

Archivos CAD 2D y 3D (STEP, DWG) para una rápida planificación de la instalación
Curvas de velocidad de bombeo estandarizadas y hojas de datos.
Informes de pruebas de aceptación de fábrica (FAT) y certificaciones de calidad.
Kits completos de repuestos (kits de juntas, paletas, juntas de mantenimiento)

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo elijo entre una bomba de paletas rotativa de una sola-etapa y de dos-etapas?

R: Las bombas-de una sola etapa son ideales para aplicaciones que requieren alta velocidad de bombeo a niveles de vacío elevados (por encima de 100 Pa). Las bombas de dos-etapas añaden una cámara de compresión secundaria para lograr niveles de vacío finales más profundos (hasta 4x10-2 Pa), lo que las hace adecuadas para vacío de laboratorio, equipos analíticos y secado al vacío profundo.

P: ¿Cómo protege la válvula de lastre de gas el aceite de la bomba de vacío?

R: La válvula de lastre de gas introduce una cantidad controlada de aire seco o gas inerte en la cámara de compresión de la bomba. Esto reduce la presión parcial de los vapores condensables (como los vapores de agua o solventes), evitando que se condensen en líquido y se mezclen con el aceite durante la compresión.

P: ¿Pueden estas bombas manejar redes eléctricas de 60 Hz para el mercado norteamericano?

R: Sí. Los motores se pueden configurar para funcionamiento a 50 Hz o 60 Hz, así como fuentes de alimentación monofásicas (110 V/220 V) o trifásicas (208-230 V/460 V), cumpliendo con los estándares eléctricos regionales en todo el mundo.

P: ¿Qué mantenimiento se requiere para mantener la presión de vacío máxima?

R: Controle periódicamente el nivel y el color del aceite a través de la mirilla. Cambie el aceite de la bomba de vacío cuando parezca oscuro o turbio, o después de los intervalos de funcionamiento recomendados. Inspeccione y limpie las rejillas del filtro de entrada para proteger los espacios internos de partículas extrañas.

P: ¿Qué documentación se proporciona para pedidos de proyectos personalizados y OEM?

R: Cada pedido se puede suministrar con dibujos CAD dimensionales, hojas de datos de rendimiento, manuales de operación, informes de pruebas de fábrica, catálogos de piezas de repuesto y documentación de cumplimiento de CE/RoHS.

Como uno de los principales fabricantes y proveedores de bombas de vacío de paletas rotativas de accionamiento directo en China, le damos una calurosa bienvenida a la venta al por mayor de bombas de vacío de paletas rotativas de accionamiento directo en existencia aquí desde nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y precio competitivo. Para cotización, contáctenos ahora.