Bomba de vacío de paletas rotativas de doble etapa y accionamiento directo
La bomba de vacío de paletas rotativas de dos etapas y accionamiento directo es una bomba de vacío mecánica-sellada con aceite diseñada para aplicaciones que requieren un rendimiento estable y un vacío máximo profundo.
Al combinar una estructura de compresión de dos-etapas con una configuración de motor-acoplado directo, esta bomba ofrece una presión base significativamente más baja que las alternativas de una sola-etapa, al tiempo que elimina los componentes de transmisión por correa.
Ventajas técnicas
Compresión en dos-etapas para un vacío más profundo
La estructura de paletas giratorias de doble-etapa comprime el gas en dos etapas consecutivas, lo que permite que la bomba alcance niveles de vacío más profundos. Esto lo hace ideal para aplicaciones analíticas y procesos industriales donde la máxima estabilidad de la presión es un parámetro de calidad crítico.
Arquitectura de transmisión directa-
Acoplar directamente el motor al mecanismo de la bomba elimina los sistemas tradicionales de transmisión por correa y polea.
Tamaño compacto: Maximiza la eficiencia del espacio para la instalación OEM interna.
Bajo mantenimiento: evita el tiempo de inactividad asociado con el desgaste de la correa, el ajuste de tensión y el reemplazo.
Alta eficiencia: Ofrece transmisión directa de potencia con mínima pérdida mecánica.
Sellado y lubricación de aceite avanzados
El aceite de vacío de alta-calidad proporciona sellado, enfriamiento y lubricación esenciales dentro de la cámara de bombeo. La tecnología de lastre de gas integrada permite un manejo eficaz de los vapores condensables y al mismo tiempo protege los componentes internos contra la degradación del fluido.
Parámetros de selección y rendimiento del vacío
Velocidad de bombeo efectiva
El tiempo de evacuación del sistema depende del volumen total de la cámara, la impedancia de la tubería de entrada, las fugas del sistema y la carga continua de gas. La selección siempre debe basarse en la velocidad de bombeo efectiva a la presión de trabajo objetivo en lugar del desplazamiento nominal únicamente.
Gestión definitiva de presión y lastre de gas
La presión máxima representa la presión más baja que se puede alcanzar en condiciones de prueba limpias y selladas. Cuando se procesan medios que contienen humedad o vapores volátiles, abrir la válvula de lastre de gas evita la condensación interna, aunque puede resultar en una presión base ligeramente más alta durante la operación.
Guía de selección de modelos
Seleccionar la configuración de bomba adecuada requiere evaluar todo el proceso de vacío. El sobredimensionamiento genera costos de energía innecesarios, mientras que el tamaño insuficiente puede generar tiempos de bombeo-excesivos o no alcanzar el vacío operativo.
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Requisito del comprador |
Información para confirmar |
Importancia de la ingeniería |
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Vacío objetivo |
Presión de trabajo requerida y presión máxima |
Determina el requisito de una-etapa frente a dos-etapas |
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Volumen de la cámara |
Volumen total del sistema interno |
Establece la capacidad de desplazamiento para la velocidad del ciclo. |
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Tiempo de evacuación |
Tiempo objetivo para alcanzar la presión de funcionamiento |
Sirve como base para el cálculo efectivo de la velocidad de bombeo. |
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Carga de gas/vapor |
Composición del gas, nivel de humedad, vapores. |
Dicta los requisitos operativos de tipo de petróleo y lastre de gas. |
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Ciclo de operación |
Servicio continuo versus intermitente |
Determina la potencia nominal del motor y los límites de enfriamiento. |
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Suministro eléctrico |
Tensión, frecuencia (50/60 Hz), fase (monofásica/trifásica) |
Garantiza la compatibilidad de la red eléctrica global y del sistema de control. |
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Interfaz física |
Tamaño y huella de la brida de entrada/salida |
Garantiza la compatibilidad mecánica durante el montaje. |
Especificaciones técnicas y cumplimiento
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Parámetro de especificación |
Detalles técnicos |
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Tipo de producto |
Bomba de vacío de paletas rotativas de doble etapa y accionamiento directo |
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Principio de bombeo |
Paleta giratoria-sellada con aceite |
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Etapas de bombeo |
Dos etapas de compresión |
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Configuración de la unidad |
Accionamiento de motor acoplado-directo |
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Presión máxima |
Modelo-Dependente (consulte la hoja de datos) |
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Velocidad nominal de bombeo |
Modelo-Dependente (opciones de 50 Hz/60 Hz) |
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Configuración del motor |
Estándar mundial monofásico/trifásico- |
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Conexión de entrada |
Brida estándar KF/NW o interfaz ISO |
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Estándares de cumplimiento |
Cumple con CE, fabricación ISO 9001:2015, RoHS |
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Ciclo de trabajo |
Operación de servicio continuo |
Calidad de fabricación y garantía de calidad
Para mantener un rendimiento constante en todos los lotes de producción, cada unidad se somete a una estricta verificación de calidad antes del envío:
Mecanizado de precisión:Las tolerancias críticas de la carcasa y los espacios libres de las paletas se controlan estrictamente para maximizar la eficiencia volumétrica.
Alineación dinámica:Los acoplamientos de transmisión directa-están alineados-con precisión para reducir la vibración, el ruido y la tensión de los rodamientos.
Pruebas de rendimiento del vacío:El 100% de las bombas se prueban para determinar la presión máxima, la precisión de la curva de evacuación y la estanqueidad a las fugas de helio.
Verificación de seguridad eléctrica:Antes del envío se realizan pruebas completas de resistencia de aislamiento, tolerancia de voltaje y carga del motor.
Documentación estándar proporcionada
Hoja de datos del producto y modelos CAD 2D/3D
Curvas de velocidad de bombeo versus presión de entrada
Informes de pruebas de aceptación en fábrica
Manual de operación y mantenimiento
Certificados de conformidad CE/RoHS
Pautas de mantenimiento
Monitoreo de aceite:Compruebe periódicamente el nivel y el color del aceite a través de la mirilla. El aceite degradado afecta directamente la profundidad de vacío final.
Filtración de escape:Inspeccione los filtros de niebla de escape periódicamente para evitar la acumulación de contrapresión-y la emisión de vapor de aceite.
Sellado de conexiones:Inspeccione las juntas tóricas y las bridas periódicamente para mantener la estanqueidad del sistema y evitar fugas atmosféricas.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la principal diferencia entre una bomba de paletas rotativas de una sola-etapa y de dos-etapas?
R: Una bomba-de doble etapa procesa gas a través de dos cámaras consecutivas en serie, lo que le permite alcanzar una presión final significativamente menor (vacío más profundo) en comparación con una bomba de una sola-etapa.
P: ¿Cómo protege la función de lastre de gas la bomba durante la extracción de vapor?
R: La válvula de lastre de gas introduce una cantidad controlada de aire en la etapa de compresión, diluyendo los vapores condensables para que escapen sin condensarse en líquido dentro del aceite de vacío.
P: ¿Puede esta bomba de vacío funcionar de forma continua en aplicaciones-de alto rendimiento?
R: Sí, estas bombas están diseñadas para un funcionamiento continuo cuando se operan dentro de los rangos de presión, límites térmicos y programas de mantenimiento recomendados especificados.
P: ¿Qué detalles técnicos se requieren para seleccionar el modelo correcto?
R: La información clave incluye la presión de trabajo objetivo, el volumen de la cámara, el tiempo de inactividad del bombeo requerido, la composición del gas, la carga de vapor y las especificaciones eléctricas locales (voltaje, frecuencia, fase).
P: ¿Ofrecen personalización OEM para la integración del sistema?
R: Opciones personalizadas que incluyen voltajes de motor no-estándar, interfaces de brida específicas (KF, ISO, NPT), lubricantes especializados y etiquetas privadas están disponibles para pedidos de volumen calificados.
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