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Jan 20, 2024

Fenómenos que se deben evitar en el mantenimiento y reparación de bombas de vacío

Los equipos de vacío a menudo experimentan fallas durante su uso debido a diversos factores. Para garantizar el funcionamiento normal del equipo de vacío, es necesario reparar los componentes relevantes. Sin embargo, la composición actual del equipo de mantenimiento de bombas de vacío es bastante compleja: algunos son personal de servicio posventa a tiempo completo de fabricantes y distribuidores de equipos de vacío, algunos son personal de ventas a tiempo parcial de ferreterías, algunos son personal de mantenimiento y operadores de empresas usuarias de equipos de vacío, y también hay personal de mantenimiento de empresas especializadas en servicios de mantenimiento eléctrico en el mercado... Por lo tanto, la ética profesional es desigual y han surgido muchos problemas.

1. La incapacidad de diagnosticar y analizar correctamente las fallas, el desmontaje y la descarga a ciegas son situaciones comunes.
Algunos trabajadores de mantenimiento de bombas de vacío, debido a su comprensión poco clara de la estructura y el principio del equipo de vacío, no analizan cuidadosamente la causa del mal funcionamiento y no pueden determinar con precisión la ubicación del mal funcionamiento. Desmontan y descargan la maquinaria a ciegas basándose en la idea de "a grandes rasgos y a grandes rasgos", lo que da como resultado que no solo no se elimine el mal funcionamiento original, sino que también surjan nuevos problemas debido a las habilidades y procesos de mantenimiento deficientes. Por lo tanto, cuando ocurre una falla mecánica, se debe utilizar un equipo de detección para la detección. Si no hay un equipo de detección, se pueden utilizar los métodos y medios tradicionales de diagnóstico de fallas como "preguntar, mirar, verificar y probar", combinados con la estructura y el principio de funcionamiento del equipo de vacío, para determinar la ubicación más probable de la falla.

 

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A la hora de determinar las averías en los equipos de vacío, los métodos más utilizados son los de “eliminación” y “comparación”, siguiendo el orden de lo más simple a lo más complejo, del exterior al interior y del conjunto al componente. Es importante evitar desmontar y descargar a ciegas sin tener en cuenta los detalles.
La razón de esto es que estas personas aún carecen de aprendizaje y capacitación sistemáticos sobre equipos de vacío y sistemas de conocimiento eléctrico y mecánico relacionados, carecen de conocimiento sobre el proceso de operación y la correlación de los equipos de vacío y avanzan ciegamente paso a paso.
2. El fenómeno de la “reemplazo y reparación” existe en diversos grados
El diagnóstico y la solución de problemas de los equipos de vacío son relativamente difíciles. Algunos miembros del personal de mantenimiento siempre utilizan el método de prueba de reemplazo, independientemente del tamaño de las piezas, siempre que crean que las piezas que pueden causar la falla se reemplazan una por una, los resultados no solo no eliminan la falla, sino que también reemplazan las piezas que no deben reemplazarse a voluntad, lo que aumenta los gastos del usuario.
Algunos componentes defectuosos se pueden reparar para restaurar su rendimiento técnico sin necesidad de procesos de reparación complejos, pero el personal de mantenimiento requiere que los usuarios reemplacen piezas nuevas y adopten ciegamente el método de "reemplazo y reparación", lo que resulta en un grave desperdicio.
La prueba de reemplazo a ciegas y el reemplazo a ciegas de las piezas reparables mencionadas anteriormente todavía existen en diversos grados en algunas unidades de reparación. Durante el mantenimiento, la causa y la ubicación del mal funcionamiento deben analizarse y determinarse cuidadosamente en función del fenómeno de falla. En el caso de los componentes reparables, se deben adoptar métodos de reparación para restablecer el rendimiento y se debe evitar el reemplazo a ciegas de los componentes.
Además, muchas de las piezas de repuesto reemplazadas se pueden reparar por completo y reutilizar mediante nuevos procesos, como el enchapado con brocha y la pulverización, pero en el trabajo real, los trabajadores de mantenimiento generalmente no están dispuestos a realizar reparaciones. La razón por la que el personal de mantenimiento no está dispuesto a reparar equipos dañados es multifacética: en primer lugar, carecen de las herramientas de mantenimiento necesarias. Se deben equipar herramientas de desmontaje y de instrumentos de medición adecuados y especializados; los electricistas deben estar equipados con multímetros digitales precisos, reguladores de voltaje, comprobadores y otras herramientas. Sin estas herramientas, el reparador solo puede suspirar ante la pieza.
La segunda es la falta de mecanismos de incentivos correspondientes. El técnico trabajó duro para reparar una pieza de repuesto costosa, pero no recibió ningún estímulo ni recompensa. Con el tiempo, el técnico perdió gradualmente su entusiasmo por reparar y reutilizar piezas de desecho. Por lo tanto, se deben tomar medidas de recompensa, basadas en el precio, el valor de reutilización, la confiabilidad y otros aspectos de las piezas de repuesto, para recompensar al personal que repara las piezas de repuesto como un porcentaje del precio original de las piezas de repuesto y vincularlo con el desempeño mensual y anual para alentar el entusiasmo del personal de mantenimiento por reparar y reutilizar piezas de desecho.

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