Según el principio de funcionamiento de las bombas de vacío importadas, las bombas de vacío se pueden dividir básicamente en dos tipos, a saber, bombas de transferencia de gas y bombas de captura de gas. Pero con la creciente demanda de rango de presión de la tecnología de aplicación de vacío en los campos de producción e investigación científica, es necesario utilizar varios tipos de bombas de vacío para formar un sistema de bombeo de vacío para bombear aire de manera conjunta con el fin de cumplir con los requisitos de los procesos de producción e investigación científica. Por lo tanto, existen muchos casos de uso de unidades de vacío compuestas por diferentes tipos de bombas de vacío para bombear. A continuación, presentaremos brevemente algunos tipos de bombas de vacío de transmisión de gas.
La bomba de transferencia de gas es una bomba de vacío importada que puede inhalar y expulsar gas de manera continua para lograr el propósito del bombeo. Básicamente, existen dos tipos de bombas:
El primer tipo importante es la bomba de vacío de volumen variable: La bomba de vacío de volumen variable es un tipo de bomba de vacío que utiliza los cambios periódicos en el volumen de la cámara de la bomba para completar los procesos de succión y escape. El gas se comprime antes de la descarga. Este tipo de bomba se divide en dos tipos: reciprocante y rotativa:
⑴ Bomba de vacío reciprocante: utiliza el pistón en la cámara de la bomba para realizar un movimiento reciprocante, succionar, comprimir y descargar gas. Por lo tanto, también se la conoce como bomba de vacío de pistón (la bomba de vacío de diafragma también es una bomba de vacío reciprocante).
⑵ Bomba de vacío rotativa: utiliza el rotor dentro de la cámara de la bomba para girar y succionar, comprimir y descargar gas. Existen varios tipos de bombas de vacío rotativas:
① Bomba de vacío sellada con aceite: es una bomba de vacío rotativa de volumen variable que utiliza aceite para sellar los espacios entre las partes móviles y reducir el espacio dañino. Este tipo de bomba generalmente viene con un dispositivo de lastre de aire, por lo que algunas también se denominan bombas de vacío con lastre de aire. Según sus características estructurales, se pueden dividir en los siguientes cinco tipos:
a) Bomba de vacío de paletas rotativas: El rotor se instala en la carcasa de la bomba con una cierta excentricidad y está cerca de la superficie fija de la carcasa de la bomba. Dos (o más) paletas rotativas se instalan en la ranura del rotor. Cuando el rotor gira, las paletas rotativas pueden deslizarse hacia adelante y hacia atrás a lo largo de su ranura radial y siempre están en contacto con la pared interior de la carcasa de la bomba. Esta paleta rotativa gira con el rotor y puede dividir la cámara de la bomba en varios volúmenes variables.
b) Bomba de vacío con válvula de corredera: se instala una válvula de corredera fuera del rotor excéntrico, y el rotor gira para hacer que la válvula de corredera se deslice y ruede a lo largo de la pared interior de la carcasa de la bomba. La varilla de la válvula de corredera en la parte superior de la válvula de corredera puede deslizarse en el riel guía de la válvula de corredera oscilante, dividiendo la cámara de la bomba en dos volúmenes variables.
c) Bomba de vacío de placa fija: Hay un rotor excéntrico ubicado cerca de la superficie interna de la bomba dentro de la carcasa de la bomba, y una placa deslizante radial que siempre está en contacto con la superficie del rotor está instalada en la carcasa de la bomba. Cuando el rotor gira, la placa deslizante puede deslizarse hacia arriba y hacia abajo para dividir la cámara de la bomba en dos volúmenes variables.
d) Bomba de vacío cicloidal: En la cámara de la bomba se instala excéntricamente un rotor con perfil cicloidal, que gira a lo largo de la pared interior de la cámara de la bomba y la divide en dos volúmenes variables.
e) Bomba de vacío rotativa de paletas multicámara: una bomba de vacío rotativa de paletas con múltiples cámaras independientes accionadas por el mismo motor eléctrico en paralelo dentro de una carcasa de bomba.
② Bomba de vacío de anillo líquido: Un rotor con múltiples paletas se instala excéntricamente dentro de la carcasa de la bomba. Cuando gira, arroja líquido (generalmente agua o aceite) hacia la carcasa de la bomba para formar un anillo líquido concéntrico. El anillo líquido y las paletas del rotor forman varios volúmenes pequeños con cambios de volumen periódicos. Cuando el medio es agua, también se denomina bomba de vacío de anillo de agua.
③ Bomba de vacío Roots: La bomba está equipada con dos rotores de doble o múltiple paletas que giran sincrónicamente en direcciones opuestas, y hay un cierto espacio entre los rotores y entre el rotor y la pared interior de la carcasa de la bomba. Pertenece a la bomba de vacío rotativa de capacidad variable. La bomba de refuerzo mecánica es este tipo de bomba de vacío.
④ Bomba de vacío de tornillo: equipo de extracción de aire que utiliza un par de tornillos para girar de manera sincronizada a alta velocidad en la carcasa de la bomba, generando efectos de succión y escape. Es un producto actualizado de las bombas de vacío selladas con aceite y puede eliminar gases que contienen una gran cantidad de vapor de agua y una pequeña cantidad de polvo. Se utiliza ampliamente en las principales empresas farmacéuticas y químicas de China.
⑤ Bomba de vacío tipo garra: El principio de una bomba de vacío tipo garra es similar al de Roots, ya que utiliza dos rotores con forma de garra y la cámara de la bomba para formar un volumen de succión. Durante el proceso de rotación, el rotor puede abrirse y cerrarse automáticamente.
⑥ Bomba de vacío Vortex: La bomba de vacío Vortex es una bomba de vacío sin aceite desarrollada a partir de un compresor Vortex.
Entre ellos, las bombas de vacío de tornillo, las bombas de vacío de garras y las bombas de vacío de vórtice también pueden denominarse bombas de vacío secas, que pueden lograr un sellado sin aceite.
La segunda categoría principal son las bombas de transferencia de momento. Esta bomba de vacío importada se basa en paletas giratorias de alta velocidad o chorros de alta velocidad para transferir el momento al gas o a las moléculas de gas, lo que permite que el gas se transmita continuamente desde la entrada de la bomba hasta la salida. Se puede dividir específicamente en los siguientes tipos:
Bomba de vacío molecular: Es una bomba de vacío que utiliza un rotor giratorio de alta velocidad para transferir energía a las moléculas de gas, provocando que se compriman y se agoten. Tiene los siguientes tipos:
① Bomba molecular de tracción: las moléculas de gas chocan con un rotor en movimiento a alta velocidad para obtener impulso, que se envía a la salida. Por lo tanto, se trata de una bomba de transferencia de impulso.
② Bomba turbomolecular: La bomba está equipada con un disco ranurado o un rotor con álabes, que gira entre los discos del estator (o álabes fijos). La velocidad lineal de la circunferencia del rotor es muy alta. Este tipo de bomba funciona normalmente en un estado de flujo molecular.
③ Bomba molecular compuesta: Es una bomba de vacío molecular compuesta compuesta por dos tipos de bombas moleculares, turbina y tracción, las cuales están conectadas en serie.
⑵ Bomba de vacío de chorro: Es una bomba de transferencia de momento que utiliza el chorro de alta velocidad generado por la caída de presión del efecto Venturi para transportar gas a la salida, adecuada para trabajar en estados de flujo viscoso y de transición. Este tipo de bomba se puede dividir en los siguientes tipos en detalle:
① Bomba de vacío de chorro de líquido: una bomba de vacío de chorro que utiliza líquido (generalmente agua) como medio de trabajo.
② Bomba de vacío de chorro de gas: una bomba de vacío de chorro que utiliza gases no condensables como medio de trabajo.
③ Bomba de vacío de chorro de vapor: una bomba de vacío de chorro que utiliza vapor (como agua, aceite o mercurio) como medio de trabajo.
⑶ Bomba de difusión: bomba de vacío de chorro que utiliza un flujo de vapor de baja presión y alta velocidad (como vapor de aceite o mercurio) como medio de trabajo. Las moléculas de gas se difunden en el chorro de vapor y se envían a la salida. La densidad de las moléculas de gas en el chorro es siempre muy baja, y esta bomba de vacío importada es adecuada para trabajar en un estado de flujo molecular. Se puede dividir en:
① Bomba de difusión de autopurificación: Una bomba de difusión de aceite en la que las impurezas volátiles en el líquido de la bomba son transportadas por maquinaria especializada hasta la salida sin regresar a la caldera.
② Bomba de difusión fraccionada: Este tipo de bomba tiene un dispositivo de destilación, que permite que el vapor del líquido de trabajo con menor presión de vapor ingrese a la boquilla para la operación de alto vacío, mientras que el vapor del líquido de trabajo con mayor presión de vapor ingresa a la boquilla para la operación de bajo vacío. Es una bomba de difusión de aceite de múltiples etapas.
Bomba de chorro de difusión: Es una bomba de transferencia de momento compuesta por una boquilla monoetapa o multietapa con características de bomba de difusión y una boquilla monoetapa o multietapa con características de bomba de vacío de chorro en serie. La bomba de refuerzo de aceite pertenece a este tipo.
